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LA REVISTA GLOBAL PARA LOS EMPLEADOS DE GF

¿Qué papel desempeña para usted la movilidad eléctrica?

Edward Schick, EDM Sales Support de GF Machining Solutions en Losone (Suiza)

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Edward Schick inició su carrera en GF Machining Solutions en el Centro de Competencias de Schorndorf (Alemania) en 2013 como técnico de aplicaciones en el área de fresado. Tras finalizar una formación adicional como técnico de ingeniería mecánica, Edward Schick trabajó como Sales Support en Schorndorf hasta finales de 2019, y ahora trabaja para la unidad técnica EDM en ­Losone (Suiza).

En mi vida diaria, la electromovilidad está presente de diversas maneras: por ejemplo, en el camino al trabajo o al supermercado o cuando salgo por la noche; muchos a mi alrededor conducen patinetes, motos, bicicletas y coches eléctricos. Tengo la sensación de que cada vez hay más vehículos eléctricos y de que mucha gente se ha comprado una bici eléctrica en los últimos meses, ya que tienen más tiempo libre debido a las reducciones de jornada ocasionadas por la pandemia.

Como todo en la vida, la electromovilidad tiene ventajas y desventajas. Positivo me parece, por ejemplo, que con una bici eléctrica se puedan recorrer en poco tiempo grandes distancias y descubrir así el entorno de forma ecológica.

Aunque no tengo ningún vehículo eléctrico propio, he llevado un patinete eléctrico; fue en verano de 2019 durante un viaje a Zagreb (Croacia). Me pareció divertido y funcionó estupendamente. En muy poco tiempo puedes conducir el patinete con seguridad, no solo sobre asfalto, sino también sobre adoquines. Un patinete eléctrico es fantástico para recorrer distancias cortas haciendo turismo, por ejemplo entre atracciones, cafés y comercios. Pero no aconsejo visitar toda la ciudad con un patinete eléctrico, puesto que mientras se conduce la atención debería estar puesta en los demás transeúntes y no en las bellas atracciones turísticas.

Anastasia Kochina, Technical and Sales Manager de GF Piping Systems en Moscú (Rusia)

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Anastasia Kochina lleva más de seis años trabajando para GF Piping Systems en Moscú (Rusia). Es especialista técnica y directora de ventas del área de negocio Industria. Sus tareas abarcan desde presentaciones y cursos de formación sobre la cartera de GF Piping Systems hasta el asesoramiento a clientes para la elección de las soluciones adecuadas.

En Rusia casi no se ven coches eléctricos por la calle. Las infraestructuras para este tipo de medios de transporte aún no están bien desarrolladas, dado que en mi país el precio de la gasolina es muy bajo en comparación con el de la electricidad. Sabemos que Rusia va a la cola de otros países en lo relativo a la electromovilidad, pero también aquí va cobrando fuerza. En marzo de 2020, Rusia aún estaba bajo cuarentena debido a la pandemia de COVID-19. Sin embargo, cuando el Gobierno ruso rebajó las restricciones, los trolebuses antiguos de Moscú fueron sustituidos por nuevos autobuses eléctricos.

Los patinetes eléctricos son cada vez más populares en Rusia. Al principio solo se podían adquirir para uso privado, pero, ahora también se pueden alquilar en las calles de las grandes ciudades, como San Petersburgo o Moscú. Estas ciudades de un millón o más de habitantes tienen un gran problema: los atascos. Durante las horas punta es fácil tardar una hora u hora y media en recorrer 20 kilómetros. Las motocicletas eléctricas también son una buena alternativa al coche. Yo personalmente las utilizo, sobre todo, cuando me muevo por ciudades europeas. El año pasado, por ejemplo, utilicé este servicio para visitar las atracciones turísticas de Málaga (España). ¡Me lo pasé muy bien!

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Edward Schick, de Sales Support, abastece con información a las empresas de venta internacionales de GF Machining Solutions. Con su trabajo, ayuda a ingenieros de venta a atender mejor las exigencias de los clientes.
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Anastasia Kochina empezó en GF como especialista técnica en tecnología de edificios en 2014 y cambió dos años después al área de industria.
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Aunque Edward Schick pasa en el trabajo mucho tiempo frente al escritorio, prefiere ver las máquinas de GF en funcionamiento.
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Anastasia Kochina empezó en GF como especialista técnica en tecnología de edificios en 2014 y cambió dos años después al área de industria.

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